怒海救援

1 女主角不好看 女主角不好看 女主角不好看导演你眼光穿越到了冷战？

2 各种巧合加不符合物理学定律：穿的少不冷(电影最后有历史镜头那穿的多多)，女主那大光腿直扎雪堆儿，跳了十几米高摔下来不骨折，roof都掀了前面的人没掀（最起码开始的时候连帽子都不掀），越往海中心走浪的幅度越小但是越来越惊悚，回家的时候应该浪越来越大尼玛那么平静。

Boston外海大冬天冷死个人，居然还能说话有力，好吧回去还有空抱妹子，尼玛岸上还有记者（好像拍摄也有点小bug，能看到摄影时拦路的警察。。。

一九五几年海岸边lighthouse边闪警车pull over？

）尼玛男主23岁结婚而且女主更小，女主之前还有工作。。

童工？

3女主性格。。。。

呵呵4 当时天气预报是不好么，oil tank就不知道提前准备的？

5 务操 工程师尼玛咋这猛，所有船务人员都随着另外没有engine的半截去见了马克思。。。

结果留在engine room里的engineer扛起了大旗，还是我们工人有力量！

6 不是，这四个人做了他们本分该做的事，就领到勋章了？

那我们草原英雄小姐妹不是更finer？

误了个区啊

前戏拉得太长，在救援船冲出沙坝前整部影片已经过了一半还多。

这一半还多的时间的前半段，电影给人的错觉就是这是一部爱情片，直到被救援的半截船出现才能提醒我们“错了，这是一部描写海上救援的电影”。

然而，这时导演镜头在半截船自救和陆地上发生的事切换得太频繁，半截船自救的高度紧张和这时陆地发生的事的不紧不慢严重不搭架，导致观影时一再刚有点入戏又马上出戏。

让人出戏的最大的BUG就是伯尼，“怒海”+“救援”两个词结合在一起让人首先联想到的是刚毅不折的水手形象，这种刚毅不折不仅表现在人的外表更表现在人的精气神上。

反观我们的主角伯尼，由头到尾他的眼神都是毫无亮彩和怯生生的，影片甚至营造的氛围就是除了半截船里面的人能让人感受到情绪外其他人都那么文质彬彬和绅士，这种氛围跟影片最大的主题怒海救援又形成鲜明的对比。

真正能让人感受救援那种恶劣和紧张感的反而是半截船里面发生的一切，伯尼那种怯生生的存在仿佛是为了另一条主线---伯尼和他女友的爱情。

在救援的主题上搭上爱情这一主题当然没问题，问题是爱情的主题超过了电影的主线，事实上电影完全可以在救援上展开叙事更长让观众入戏更快更深。

还有拜托伯尼，你在平时生活中、爱情中眼神那么无力和怯生生没问题，只是当你踏上救援的征途和带着32个被救援的人反抗上司命令时麻烦你让我们看到哪怕一丁点刚毅的眼神也好，你不入戏如何带领观众入戏？

50年代的美国，海岸线上的小镇，一个有些腼腆的海岸警卫队队员和一位古典气质的美丽姑娘在很长一段时间的电话联系之后，终于见了面。

影片的这个开头根本不像是一部灾难片，却恰恰戳中了我的审美。

影片的剧情其实是很普通的灾难片，改编自真实故事又令其有了几分纪录片一般的真实感。

没有大动作场面，没有个人英雄主义，只有与滔天巨浪搏斗的两拨船员。

关于海上风暴的部分很有代入感，令人紧张得喘不过气。

人在大海面前的渺小一览无余，但也正是如此，四位救援队员的所作所为才显得无比伟大。

故事没有什么说教意味，非常纯粹地讲述了一个简单而动人的故事，正如演员在采访时说的，这样的电影仿佛不是这个时代的电影，倒像是上个世纪典型的工业化影视作品。

即便如此，演员们还是被这样一个真实发生过的故事所吸引，并且愿意用自己的表演为人们还原这些凡人英雄的所作所为。

这是演员的荣幸，拥有这样的演员也是我们的荣幸。

有的时候电影的确不需要去费尽心思地雕琢拍摄技巧，思索深度的哲学问题，或者揭露与讨论社会现象；我们生活的世界每时每刻都在发生一个个动人的真实的故事，将这些故事用电影的手法展现出来，就已经足够吸引人了。

有人说爱情线在电影里显得多余，我觉得正是男女主的这条暗线，让惊心动魄的救援主线多了几分柔情和浪漫的情怀，这种情愫配合上那个时代背景，更突显几分复古的魅力。

提到克里斯派恩，绝大多数观众都知道他的《星际迷航》，借着超英电影的热潮，他在《神奇女侠》系列饰演的Steve也广为人知。

前两年看了《赴汤蹈火》，去年看了他的《法外之王》，还有今年的《怒海救援》，他这几年的作品都在尝试改变英俊面孔以及好莱坞大IP带来的刻板偏见，没有继续演插科打诨的动作大片，也没有走向另一个极端，饰演夸张的角色来折磨自己。

上述几部电影里他都给人一种沉稳，成熟的感觉，逐渐斑白的须发也加深了这种感觉。

我一直很喜欢这种具有内敛气质的演员，他的演技谈不上惊艳，但也绝对稳定准确。

这部电影在我的300余部电影库里躺了几年，这几天想起来，也是因为最近忽然地又想看一看派和本福《赴汤蹈火》里那样的对手戏，以及《神奇女侠1984》观影后对派的作品再次产生补片兴趣。

也期待他在日后能有更多类似的写实的作品。

这是历史上真实发生过的事件，这是一次真实发生过的奇迹。

影片讲述美国海岸警卫队在暴风雪后，营救被困油轮船员的故事。

由当红小生克里斯派恩（星际迷航里的柯克船长）扮演的海岸警卫队驾驶员伯尼·韦伯生性腼腆，做事循规蹈矩，连求婚都是他女朋友向他提出的，而他却说：好啊，不过我要征得队长的同意。

可惜，当第二天他打算向队长提这事儿的时候，飓风来袭，两艘油轮先后被海浪一劈为二，多数救援资源都去营救第一艘，而第二艘油轮无线电坏了，没有人知道他们在哪，伯尼·韦伯临危受命，带领三位船员，开着一艘小型救援艇，硬是奇迹般地救回来了32人......

如果这不是真实事件改编的剧本，单就这么在风暴中没了罗盘，还能找到失事船只并用荷载十几人的小破救生艇救回32人的事儿一定会让人觉得这简直也太离谱了，但是，这就是实实在在发生过的奇迹！

之所以称之为奇迹,就是因为它是由诸多的不可能成就的，而这诸多的不可能之一，就是由凯西阿弗莱克扮演的失事油轮上的机械师雷，他在大家都惊慌失措想弃船的时候用无比的冷静和专业的水准说服了每一个人，让大家齐心协力把半艘油轮硬是开到了浅滩上，这也才有了后面的成功救援。

至今为止，该行动仍被认为是美国海岸警卫队历史上最成功的一次小船救援行动，2011年，美国联合海岸护卫队将他们第一艘153英寸高的快速反应快艇命名为“Bernard Webber”，正是本片男主角的名字！

从导演的资历和本片的发挥来说，并没有太多出彩之处，但是他还是把这样一个预先知道结局的奇迹很完整的表达了出来，而且完成度不错。

开篇的叙事稍显缓慢，当然这也是为了突出两位慢吞吞的主人公的个性，正因为如此，在后面他们爆发出惊人能量的时候才更让人信服，毕竟，高手都低调嘛！

在今天这个年代，迪斯尼的特效水平已是全球顶尖，所以无论视觉效果还是音响效果都非常出色，很好的表现出了海神震怒之下的汪洋是多么的可怕。

不过迪士尼式的主旋律表达方式貌似现在已经不太受观众们的喜爱，这也是本片票房成绩一般的主要原因吧。

总的来说，值得一看，有故事，有特效，又有颜值，克里斯派恩、凯西阿弗莱克、本福斯特几位帅哥表现都算不过不失，至于饰演队长的艾瑞克巴纳嘛，完全酱油了。

影片尾声，当镇子上所有的汽车都在岸上打开大灯为回家的水手们指引方向的那一幕出现时，心中还是会涌起浓浓的暖意的，毕竟，对每个观众来说，那些灯光代表着只要坚持，就总会有希望。。。

1. 本片根据麻省真实历史改编2. 派派来波士顿宣传时候, 我就在他隔壁的放映厅看功夫熊猫, 因为没抢到票3. 我的萌点很奇怪, 我很喜欢历史感4. 具有历史意义的照片, 物品, 时刻, 都会让我激动地泪流满面, 比如不久前的引力波5. 所以当我知道这电影根据历史事件改编时候, 我就知道我又得泪目6. 于是我在电影片尾曲响起, 剧照和真实照片对比放出时开始激动地泪目起来直到坐上地铁回家! 7. 片中坚称自己看到船只, 使得派派长官强硬的要让他们去救援的那个NPC, 问女主: 你知道吗? 是因为我他们才在这种天气下出海. 女主: 我知道, 但不能怪你, 那就是他的工作8. 她不知道的事, 我们每个平凡的人, 干的每一件平凡的事, 在某一时刻做的看似平凡的决定, 最终都有可能变成英雄事迹, 变成人类漫长的历史中闪耀的一点9. 船员3号出海前, 只是说: 因为有人在外面, 所以我们要去救他们, 就这么简单呗10. 是的, 就是这样一件一件简单的事, 最后变成了繁复绚丽感人的故事.11. 天降我在天地之间, 总该有故事让后人看12. 女主在庇护所电力缺失时, 由外面照进来的有规律的光线, 我猜是在映射灯塔, 最后所有居民点亮车灯照亮码头, 那就是希望啊13. 坐在我旁边的小哥身上的香水真是好闻, 我习惯用气味记忆一件事, 大概这部电影就会是这个味道了14. 女主总让我想起汤唯15. 我没看IMAX 有点后悔, 大海的效果太赞了16. 男二是星际穿越主演? 淡定的一比, 简直让我想起vego17. 最后, 派派真的真的真的非常非常非常好看!!!!!!!!

影片改编自2009年的一部小说，讲述了1952年2月海岸警卫队救援失事油轮的真实故事。

一艘名为SS Pendleton油轮在开往波士顿的航程中因风暴抛锚，船只开始渗水并有沉没的风险，而船上30位水手的命运危在旦夕。

雷·希伯特（卡西·阿弗莱克饰）作为当时船上职位最高的工作人员开始组织众人自救，与此同时，马萨诸塞州海岸警卫队派出了救援队开始海上搜救。

在队长伯尼·韦伯（克里斯·派恩饰）的带领下，四名警卫队成员开着一艘发动机都坏掉的木质救生船出发，等待他们的将是一场面对海浪的殊死搏斗……

最开始是抱着看特效看场面的目的找的这部电影，说实话就是娱乐一下。

但是当电影逐渐展开，情节慢慢浮现的时候，我意识到这可能是一部优秀的电影，不只有画面。

男女主角的关系发展交代的略有简陋，不过这也不是重点。

克里斯派恩的耿直男饰演非常到位，固执的坚守规则，正直善良，以及不善于谎言的诚实，全都体现了出来。

电影里的两个船长是核心情节的关键人物，油轮船长的果断以及魄力，和柏尼的冒险与无畏，相互呼应。

油轮在船长的带领下暂时拜托困境，营救船在柏尼的带领下也成功营救。

刚开始看到车队到达码头后关掉车灯时，对导演十分失望，最好的剧情应该是女主独自亮灯，接下来果然还是有了，瞬间对影片好感提升。

男女主角的灯光逐渐从黑暗中浮现时，我想到了盖茨比的绿光，同样的微弱，不同的是一个永远无法企及，一个却近在咫尺。

可以看出船上众人已经陷入绝望，他们在海上随波逐流，无边的黑暗。

可是远处出现的微弱灯光告诉他们真的活了下来。

影片中多处给柏尼的回归蒙上阴影，罗盘丢失，小岛停电，超载的小船，但是他们最终仍然回来了，所谓好人必有好报。

对于规则的遵守一直是影片的矛盾所在，从结婚允许，出海，超载，到队员要求导航，指挥官的命令等等。

都是责任与选择的体现，柏尼从开始的服从规则，到后来的遵从自己，是他成长后的表现。

我们需要遵守规则，但是更要懂得变通，而这也是柏尼从男孩到男人的转变。

需要注意的是，过去的失败营救使他把救人看作自己一中赎罪的方法，他需要不断营救来抚平失败经历的伤疤。

这也是理解电影的一条线索。

这部片子拍的还可以的，人家可是真实故事用命换来的呢。

真实故事应该更慌张紧张。

看完了让人满是希望，虽然基本上是两条线但还是希望他们多一点交集啊……九死一生的任务，大家内心都是慌乱的，但韦伯是个遵守规定的人绝不踩界，所以电影我觉得韦伯很自卑，对自己一直没什么信心，工作也好，恋爱也好。

但也可能是因为一年前的事故导致的，风浪太大那也没有办法，韦伯或多或少还是有些自责的。

被截成两段的油轮戏份很精彩，大家众说纷纭，不认可你挑衅你，但最后因为那个小小的不被人重视的人却成功的等到了韦伯的救援，而韦伯也努力驶过了沙洲，突破了自己遵守规定的底线，带着超载的这么多人回到了小镇。

这些都离不开韦伯的判断以及同船战友的信任及帮助。

不过总觉得拍电影的话剧情还是弱了点啊。

见面时的局促不安，被求婚时候的举棋不定，和上司对话时的支支吾吾。

Bernie Webber看上去并不是一个说一不二，果敢坚决的男子汉。

当在食堂被嘲笑的时候，他也只是站起来走开而已。

大多数会和自己较劲的人，都不是太喜欢与人争论。

所以即使借船时面对Carl对上次营救失败的抱怨，他也没有为自己辩解。

Maske被要求去营救，他拒绝开36-500，而是要求开更为稳妥的36-383。

我并不知道这两个救援船的区别，但从他们的口气可以看出，显然后者更大，更安全。

但即便如此最后的结果依然是没有开出警戒线，而被迫返回。

不过联想到Bernie出任务时候，好心渔民的提醒。

油头如Maske，是否真的是因为无法越过警戒线才返航的，就见仁见智了。

但这一要求最直接的结果就是，当发现第二艘遇险油轮的时候，Bernie只能开着更有风险的36-500前去营救了。

如果他们一行四人在途中遇难，那或许在接到任务时候就只是想转一圈回来，却要走了大船的Maske，是不是也是罪人之一呢。

当Miriam一遍一遍的说出“Please call them back”的时候，或许观众都在想，下令营救一定是个错误的决定，这个外地指挥官就是个棒槌。

但这个命令最终救了32条生命。

风浪巨大，罗盘丢失。

当连对上一次营救未能成功而耿耿于怀的Richard都要求返航的时候，Bernie却死心塌地的要进行到底。

我相信这里多少都有对于上次营救的愧疚。

油轮一分为二，没了船长，33个人各自为战，无法统一。

这时候Sybert站了出来。

手动转舵、人工瞭望，击鼓传话。

所有人齐心协力保住了生存的最后一点希望。

没有精诚团结办不到，没有思想统一办不到，但最重要的，没有Sybert办不到。

他讲自己能做的做到最好，虽然并不能确定能够得救，但依然将能争取到的时间最大化了。

这一点像极了上一次营救失败的Bernie。

我无法保证成功，但我尽最大的努力。

也诚然，他获得了最后下船的荣誉。

这看似风险最大的行为，其实上是莫大的荣誉。

影片故事根据2009年的同名小说改编，由曾执导《充气娃娃之恋》、《新天师斗僵尸》的克雷格·吉勒斯佩，担任导演。

外媒综评，认为影片没有人们预期中震撼，影片犹如在海上摇曳的小船，节奏飘忽不定，甚至由支离破碎的剧情拼凑而成。

故事讲述的方式，是中规中矩的时间线进程，似乎人们预期的高潮，并没有出现在营救和返航中，影片的激情桥段确实被前置了，对于真实的故事，我们也许应该多一份包容。

影片中，仅有机械师和舵手两位主要人物的树立，更多的是两队人员的集体意识。

他们最后在一搜救生艇上，度过了人生中最寒冷的一夜。