皮克斯出品的最新赛车系列动画《赛车总动员3》姗姗来迟,在延迟北美两个多月后终于与国内观众见面。
虽说这个系列在皮克斯的所有作品里面并不出彩,但里面的很多设定依然保留了皮克斯所惯常使用的一些“小伎俩”,制作上足够考究和用心。
我们都知道皮克斯的动画经常会重复引用或参照一些字串、物体、数字等,来展现其过去的一些经历和故事。
久而久之,观众也习惯了这样的设定,并乐于从每部新片中去寻找主创人员所布置的那些彩蛋。
友情提醒:以下内容涉及剧透,请谨慎选择阅读哦!
1.老朋友比萨星球卡车比萨星球卡车(Pizza Planet Truck),在皮克斯的第一部动画电影《玩具总动员》中就有登场,后来基本在以后的每部动画片里均有露面。
《玩具总动员》中的披萨星球卡车在《赛车总动员》系列中,比萨星球卡车名叫Todd,第一部中他扮演了一名在现场观看洛杉矶国际高速公路赛的观众。
在第二部中则客串了两次,第一次出现在电视上,第二次同样是以观众的身份出现在Radiator Springs Grand Prix 赛事上。
在第三部中,Todd则参与了雷霆谷“疯8撞车大赛”,狂飙的Todd显然不适应这样的节奏,以至于最后连车顶上的火箭装饰也离开车身飞到人群中了。
2. 狂暴校车Miss Fritter本集中加入了新角色Miss Fritter,她喜欢收集在撞车大赛中被她所击败汽车的牌照。
Miss Fritter车身上携带有一个印着“West cutting Boulevard”的指示牌,这个地方正是早先皮克斯在加州里士满总部的地址。
这个地址也多次在皮克斯其他动画片中露相,比如《玩具总动员3》中安迪卧室门的顶上。
Miss Fritter的另一侧车身上印着数字58,对应的则是为其配音演员Lea DeLaria的出生年份。
而且Miss Fritter这个名字跟90年代的动画片《神奇校巴》(The Magic School Bus)中驾驶校车的“Ms.Frizzle”很接近。
3.彩色皮球皮克斯的两个经典标志——跳跳灯和彩色皮球,想必大家并不陌生,这两个形象最早出现在皮克斯于80年代制作的第一部动画短片《Luxo Jr.》中。
《Luxo Jr.》剧照在疯8撞车大赛中,彩色皮球被喷在一辆汽车车身上,而且这辆车的编号是86,契合着1986年皮克斯工作室的正式成立。
4.永远的A113A113堪称是皮克斯作品中提及最多的数字组合了,因为A113是加州动画学院(CalArts)动画系一间教室的门牌号,而皮克斯主创人员大部分都毕业于CalArts,因此常常在各电影中故意加入这一组合表示纪念。
皮克斯几位大佬约翰·拉塞特、彼特·道格特、安德鲁·斯坦顿与A113这次A113出现了两次,一次是在新闻记者Shannon Spokes右侧车身的车贴上。
有趣的是,为它配音的演员也叫Shannon Spokes,现实生活中同样是个体育记者。
另外A113也是麦昆的赞助老板Sterling在除锈灵赛车中心的办公室编号。
5.灰姑娘的南瓜马车在Sterling办公室后面的奖杯展览架上,有一个酷似迪士尼动画片《灰姑娘》中南瓜马车的奖杯模型。
因为整个故事发生在汽车的世界,所以这个马车奖杯很有可能是一种比较古老的赛事的象征。
6.生生不息的大树还是在Sterling办公室里,桌子上有一棵盆栽树,这个树最早出现在《虫虫特工队》中,之后在《玩具总动员2》《飞屋环游记》等电影中亦有出现。
7.路锥卖家Bill Cone回到前面提及的雷霆谷撞车赛,场地外围有一个广告牌上写着“Wild Bill's Racing Cones”(Wild Bill的汽车路锥),似乎暗合了影片艺术指导 Bill Cone 的名字。
片尾字幕中也出现了这个广告不知道Sally在温泉镇的店铺是不是也是 Wild Bill 赞助的?
8.BnL大卖家集团大卖家(Buy n Large,BnL)是皮克斯动画宇宙中虚构出来的一家公司,业务几乎涉及各个领域。
其首次出现在《机器总动员》里,是鼓动人类移民外太空的幕后推手,也是瓦力的创造者。
《机器总动员》中无处不在的BnL集团此后BnL的身影也经常出现在皮克斯后续的电影作品中,在《赛车总动员3》中,BnL集团则成了赛事赞助者,品牌logo出现在了跑道上。
9.Triple Dent gum 口香糖看过《头脑特工队》的朋友想必一定还记得里面的Triple Dent口香糖以及伴随着的洗脑广告曲吧。
本集中,这个口香糖赞助了一辆31号赛车Terry Kargas。
Triple Dent 口香糖也是个虚假品牌,是以真实品牌Trident为原型的。
10.伪装起来的货车Mack当麦昆一行准备去雷霆谷体验真正的赛道强化训练时,决定“化个妆”伪装起来,其中Mack化身成为了“Jocko Flocko Party”供应货车。
Jocko Flocko Party货车,图片来自Disney Store之所以伪装成这样,是为了向那只著名的赛车手猴子“Jocko Flocko”致敬,它曾穿着特质驾驶制服坐在副驾驶位置上与主人Tim Flock在1953年参加了8场纳斯卡赛车(NASCAR),甚至还帮助Tim在北卡罗来纳州希科里的举办全国大赛中获得第一名。
Tim Flock与Jocko Flocko新闻图片及后来创作的漫画Mark车身上的小丑造型,则很像《头脑特工队》中的小丑Jangles。
11.摩闪酒传奇作为赛车题材的电影,《赛车总动员3》免不了会融入现实生活中的一些赛车元素,比如在麦昆在与老莫他们穿越丛林的过程中,就出现了对摩闪酒走私车手的致敬。
摩闪酒(Moonshine),又名私酒,是对美国非法生产酿造的高酒精度蒸馏酒代称,有点类似于国内的白酒,最早由移民美国的爱尔兰人和苏格兰人所带来。
美国独立战争后,政府为偿还贷款便立法征收酒税,许多村民和酒贩子为偷逃税款便躲入深山,在月光下酿制、蒸馏,久而久之,摩闪酒(月光Moonshine的音译)便成为私酒的代称。
1877年哈珀周刊插图《肯塔基的摩闪酒人》,图片来自维基百科随着私酒产量和规模的扩大,新的行业也一并诞生——摩闪酒走私业,参与者便被称为摩闪走私人(bootleggers)。
他们往返于山林和城市之间,运输工具也由最初的马车逐步进化成汽车,后来慢慢便演变成了举世瞩目的纳斯车赛。
这些走私车手为了和警察周旋,除了比拼速度之外,往往还需要精湛的驾驶技巧,是不是跟老莫对麦昆的针对性训练很接近呢?
早期摩闪酒走私情况12.“夜行侠”小月亮影片中为“夜行侠”小月亮(Junior Midnight Moon)配音的是纳斯卡车赛历史上的传奇人物小罗伯特·格伦·约翰逊(Junior Johnson),他的赛车生涯也是起源于夜间在北卡罗来纳州的山林间运送摩闪酒。
Junior Johnson和其配音的夜行侠车,旁边几款车名字也是根据纳斯卡车赛的传奇人物而命名的就在前几年,约翰逊成了北卡州的酒厂 Piedmont Distillers 合伙人之一,还结合自己的家传酿酒法推出了公司的第二代摩闪酒产品,名字就叫做Midnight Moon。
Junior Johnson酒厂推出的产品13.奔月计划麦昆在影片中有一个非常帅气的奔月镜头,让人一下子便联想起斯皮尔伯格的《外星人E.T》。
巧的是,在第一部中,板牙也有这么一出镜头。
14.预热《 寻梦环游记》除了这部赛车电影外,皮克斯在今年还将推出一部墨西哥亡灵节题材的原创动画《寻梦环游记》(Coco),因此在《赛车总动员3》中也出现了《寻梦环游记》的预告彩蛋。
在除锈灵赛车中心里,一个患有思乡病的汽车在训练过程中,面前的电视出现了《寻梦环游记》中的城市画面。
15.致敬哈德逊博士曾在第一部中为哈德逊博士配音的保罗·纽曼不幸于2008年去世,因此在第二部中并未露面。
此次为了更好地缅怀保罗·纽曼,哈德逊博士重新登场与麦昆进行了更为深入的内心交流。
影片最后,麦昆也扮演了曾经哈德逊博士的角色,成为酷姐拉米雷兹的导师,甚至将自己的车身进行了一番改造。
在第一部的合作过程中,导演约翰·拉塞特和保罗·纽曼曾就赛车相关问题进行了大量交谈,并有幸保留了录音资料。
正式得益于此,此次哈德逊博士的配音,全部都来自于第一部中的这些交流素材。
或许这一切,都是一种传承吧。
一部比较“正”的动画片本来没有写观后感的必要,但是电影中有一些逻辑瑕疵,我觉得值得说一说。
Cars3主要讲闪电麦坤作为车王遇到了新一代赛车的挑战,麦坤还是遇到困难正面刚的架势,但是却意外的发现了一个被埋没的女赛车拉米雷斯(酷姐),麦坤退位,强推酷姐。
一方面宣扬了酷姐不忘初心的精神,即使最初没能成为职业赛车,但是没有离开自己喜欢的事业,当了一名教练,苍天不负有心人,最终在麦坤的帮助下,实现了梦想。
另一方面,也是给观众呈现了一个成熟了的麦坤,不仅是那个顽强拼搏的赛车,还是一个学会了“放下”,给别人机会的伯乐。
价值观的东西就没什么说的了。
第一个逻辑瑕疵,片中的所谓“新一代赛车”并不是使用了什么新型材料或高级燃料,也没有任何作弊,也就是说从车的角度来看,与老一代的赛车的技术架构是一样的。
只不过他们使用了新式的训练方法和训练设备。
这本身没有什么不道德啊?
但是把黑风暴杰克逊和以他为代表的新一代赛车渲染成以不公平竞争优势来欺负前辈的形象,逼着老赛车无路可走,只能退役。
这很奇怪诶,你们也去用模拟训练器不就行了?
自己为什么不进步呢?
再说你们都是有成绩的赛车,赞助商也有钱,应该更早的使用上最新的训练器材啊?
反而是,大家应该学习最先进的方法,为什么运动员的科学训练如此重要,第一避免身体受伤,第二营养和科学的训练能够最大发挥人体机能,创造更好成绩。
这就是为什么优秀的运动员都要重金找最顶级的教练。
第二个逻辑瑕疵,比赛中途换人,还理直气壮不违规?
无论是赛车运动还是竞技体育,把号码布扔给别人,就可以合法合规的换人比赛了?
闻所未闻,这给孩子们一个什么样的引导呢?
是不是考试找枪手,也是OK的?
因为我的考场座位上只要有一个人,就是没问题的。
一个举着公平竞争大旗的战士,自己先玩赖,这属实不能算瑕疵,这是bug。
第三个逻辑瑕疵,酷姐到底靠什么赢的黑风暴?
电影中间部分一直交代的是麦坤的训练补救措施,试图追上黑风暴。
一个场地赛车跑去海边沙滩练速度,然后又在泥坑撞车大赛里逃过一劫(没看出有什么收获),至于在老莫那里接受的训练,在拖拉机中见缝插针、躲避草垛,在黑森林里躲避障碍,其实就一个训练项,灵活度。
另一个就是牵引气流,老莫提了一嘴。
最终比赛时,车祸让灵活度的训练发挥了优势,但是速度咋追上的?
酷姐怎么就一路向前了,直接怼到黑风暴屁股后面了。
太牵强。
当然了作为主要受众的小朋友,能感受到拼搏、不放弃,团队和友谊,以及精美的画面,都是很好的。
今天看完汽车3,胸口堵到现在,麦昆退役了。
从麦昆出现到现在十一年,八零年代从刚迈出大学校门意气风发到现在中年危机。
我们已经开始步入上有老下有小的生活了,我们就想麦昆一样也开始有点儿摸不准新生代的脉搏了。
我们不得不承认我们开始变老了。
所以,当看到麦昆从场上退下来,就像看到自己在人生的跑道上也越来越慢只能等待被超越,面对现实。
恐惧感油然而生,憋闷。
三部曲纵看:第一部确实稍佳,剧情紧凑,转折刺激。
第二部俨然打造成特工片,男二推上男一,剧情精彩。
而第三部则推进得稍显缓慢,似乎不舍时代即将迎来落幕,但每一步都凸显着作为“老兵”的沉思,越发地能让OG感触;指出“明路”,不说再见地再见,毕竟“老兵不死,只是凋零”。
三部曲横看更像是一个赛车手必须要经历的每一个阶段:比赛本身,比赛以外,还有比赛结束。
每一个阶段都必然有相应的成长和经历。
年少轻狂遇上隐世高手;和比赛同样重要的朋友友谊;时代落幕时的传承。
三部都有各自突出的主题和意义,无所谓好坏。
即便似乎三部曲成下降趋势,但依然以高水准展现着其制作实力,既能满足天真的童趣,也能给成年人以意义的思考和传递。
第一部讲的是少年。
少年最不缺少的,就是激情和冲劲儿。
闪电小子麦昆没换轮胎,就跑完全场,超越传奇,夺得胜利。
第二部关于中年。
讲的是意外。
人到盛名,怎么安抚你的欲望。
还记得英女王的保镖吗,嗯,一水儿的路虎。
第三部关于老去。
你看,人的一生就是这么短暂。
在人生最昂贵的时间成本面前,我们怎么做?
麦昆再一次告诉我们,享受人生每一个阶段。
皮克斯最让人放心的,就是技术。
这一次仍不例外。
锈蚀和反光,在第一部时候,我们就领教过其近乎于艺的技。
这一次是飞溅的泥浆、沙砾,是迎面撞来的树干,纷飞的枝叶。
速度感与细节,令人心神荡漾。
其实,以创新扬名立万的皮克斯,也陷入了“皮克斯套路”。
在一次次摧枯拉朽的胜利面前,皮克斯无法不去重复那些最受欢迎的路数。
技术,尤其是《海底总动员》解决了海水中光的折射问题,《怪物公司》死磕的是毛发的问题,成为传奇之后。
可技术总会走到这个时代的顶端,一再突破技术这件事,本身就不符合事物发展的客观规律。
皮克斯当然知道这一点,他们的套路是,玩戏剧性。
几乎每一部皮克斯电影,都有一个戏剧性高潮,以保持可观看性。
有的正邪两派的白热化对抗,是故事需要,如《动画超人》《玩具总动员》。
有的则为了强化戏剧冲突而强硬设置,如《飞屋环游记》。
对于《赛车总动员3》,我一直担心,麦昆会倚靠后来的训练,以及那些鸡汤一样的壮阳剂,可以在最后,打败风头正劲的黑风暴杰克逊。
这是不符合客观规律的。
就像麦昆在第一部里干掉了国王一样,这世界从来都是大浪淘沙。
《一代宗师》里,宫老爷子说,“新人要出头,我们要给机会不是?
”,其实给不给,新都会碾过旧,世界都会滚滚向前。
当麦昆对酷姐说出,“我的最后一次,可以是你的第一次”的时候,你就知道,皮克斯仍然是伟大的。
这是一部完全不同于很多励志片的励志片。
以往的励志片大都在讲,怎么强行突破,歌颂逆路而行。
而本片讲的是,怎么顺应时势,在该放手的时候,怎么用最好的方式放手。
一般电影里常见的励志手段,其实反客观规律的。
在时间的逼迫下,那些传统的方式,在绝大多数时候都是无效的。
个人的刻苦,阻挡不了时代的滚滚洪流。
模拟训练不一定就不如沙地赛道,赛车的世界里,速度永远是第一位的。
灵巧,只有结合速度才会发挥效力。
即便曾经赛车界的传奇都聚在一起,老去仍然是老去。
他们最宝贵的是,经验,那是他们一生时间的累积。
最可怕的,也是经验,那是过去时间的累积,可能远不适用于现在了。
影片中新旧的撞击,很迷人。
新,只专注于速度,模拟训练和数据,构成了这种新的全部。
你看,这多像当前的电影。
票房是最重要的指标,可只追求最重要的那个指标,恰恰会远离那个指标。
总需要做一点所谓的无用功吧。
天下,有白下的功夫吗!
这和赛车最根本理念相违背。
新,只是把赛车简化为显性的速度,而不是一种精神,一种态度,一种享受。
可,老所代表的全部,如果没有速度这一点,就无法锥出囊中。
任意两者的人工分割,都是片面。
“什么时候退役?
晚辈会告诉你的。
”你需要做的是,重新发现你的价值,重新校对人生方向。
这是更大的智慧,更宽阔的胸怀。
一部讲述放弃的电影,也可以令人尊重。
又是几年过去了,闪电麦坤已经成为赛场老将,似乎不复当年之勇,而初露头角的小将意气风发。
为了在比赛中重新掌握主动,新角色美女赛车Cruz Ramirez成为麦坤指导,同时他也从哈德森博士那里领悟到新的人生赛场的真谛。
这个老少皆宜的系列电影已经历了十一年的岁月,创造出了一个充满着汽车文化的拟人化世界,也创造出“闪电”麦昆、板牙等伴随90后成长的经典动画形象。
看有人的评论说,电影看到一半就猜出来结局了,不过我没猜出来,看到麦昆让小黄车上场的时候我是懵逼的,我以为麦昆让她留下,就是因为他们是好伙伴而已。
不过这个设定也没什么办法,在看前一半电影的时候,我一直在想,故事该怎么让麦昆赢?
毕竟storms是新车,麦昆是旧车,通过意念或者技巧赢都有点生硬。
让小黄车上场,解决了这个问题,因为小黄车也是新车。
哎,我想麦昆一开始是有不屈服的,就是在最后的训练里,看到小黄车超越自己,心里很沮丧,他也意识到自己不再是speed了。
能把赛场交给小黄车,也算是直面人生,打开心结。
就像他之前跟smokey说怕自己和自己的老师,忘了名字了,变得一样,不能比赛而沮丧,但是smokey说,他的老师有了他,也是一种意义。
麦昆也走上了同一条路。
或许对于迟暮的英雄来说,教导年轻人是他们唯一的选择吧。
不过我还是希望麦昆是最后自己能跑完比赛,毕竟那是他自己的race啊。
本部电影的主题是要给年轻人多点机会,多点鼓励。
我是从赛车总动员1直接到3的,还没有看过2.“闪电”麦坤起点太高了,1里面就已经是明星级赛车了,起点太高,后续就不太好发展了,毕竟励志的电影总比在幸福生活里面制造的波折更能吸引观众一些。
3里面麦坤“抛弃”了自己的女朋友,重新结识了一名女教练,和女教练一起经历了初识时的相互试探、训练时的争吵、外出训练时开始相互欣赏、误入撞车大赛时的扶持、到最后活塞杯赛场上的成全。
好一部感情大戏,而麦坤的女朋友也并不是完全消失了,时不时还冒个泡出来,鼓励麦坤追寻自己的梦想,你男朋友都要被人抢走了啊大兄弟,点意识都没有。
除了抛弃女朋友,强行把女教练捧为女主之外,这部片还有很多矛盾之处:女教练是从小就有赛车梦想,但是一次比赛时她意识到自己不属于这一行(这里完全没有交代,发生了什么就意识到不属于这一行的,怎么不属于,哪里不属于?
),女教练从来没有实地出去训练过,不知道她是咋个子当上优秀教练的,还能被分配训练麦坤的?
女教练一直是陪麦坤练习时,自己从来都不是以比赛为目的在训练,但是最后被推上赛车,居然能一跃超过有无数次冠军经验的黑风暴。
以至于女教练刷上95号喷漆就可以接替麦坤继续比赛会不会对其他赛车不公平我已经不想计较了。
带女儿一起看的,影厅里基本上都是小孩子加家长的组合。
毕竟是动画片嘛。
不过这片子其实是中年人拍给中年人看的。
红赛车闪电麦坤上了年纪。
后起之秀黑风暴杰克逊技术更先进,动力更强,速度更快,很快便超越麦坤。
麦坤不甘落后,打算夺回荣誉。
不过在决赛中,他临场决定退居二线,将怀揣梦想、却一直只能做教练车的酷姐拉米雷兹推向赛场。
最终酷姐获胜,麦坤接过他当年的导师哈迪逊的衣钵,正式成为酷姐的教练。
影片很能调动情绪,英雄迟暮的伤感,绝地反击的激烈,既动人又抓人。
皮克斯的技术更是令人叹为观止,金属的光泽,环境的渲染,几可乱真。
只是,贯穿影片的是双重标准。
黑风暴需要得到教训,因为他不尊重前辈;酷姐可以夺得冠军,因为她是我的粉丝。
这很有点儿「顺我者昌,逆我者亡」的意味。
中年人感慨了一下青春不再,但露出的仍然是胜券在握的微笑。
所以呢,世界是你们的,也是我们的,但是归根结底还是你们的——前提是得由我们说了算。
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《赛车总动员3》在这个炎夏姗姗来迟。
从2006年《赛1》到现在,十一年的时间,66号公路上的水箱温泉镇依然印象鲜活。
麦昆5次夺得活塞杯,然而这并没能帮助赛车英雄逃脱蓝天博士、车王等前辈们的宿命,以一道优雅而残酷的弧线结束了职业生涯。
不同于超人、孙悟空等荧幕常青树,或许英雄迟暮已逐渐成为2017好莱坞动漫电影的关键词,正如《金刚狼3》结尾那个斜置的十字架,众英雄的纷纷退场,宣告了他们各自时代的落幕,也带走了无数人的梦想与情怀,留下的只有无尽的遗憾与唏嘘。
长江后浪推前浪,无论有多么不甘与不舍,接受与放弃是唯一的选择。
纵然精神与使命有了传承,坐在恩师曾经的位置上,不知身穿蓝色外衣的麦昆是否会在挣扎的心中默默浅唱:也许我们从未成熟还没能晓得,就快要老了尽管心里活着的还是那个年轻人……
英雄老了
审美疲劳,剧情也是没亮点的鸡汤,皮克斯你肿么了
该完结了
怀旧路线,主题还不错,传承。
拍给职场老年人看的卡通片?剧情太好预测了:廉颇已老,华丽转职。没能感同身受。
不好看系列
这年代,连动画的主人公都到了英雄迟暮的岁数,我们是不是越来越老了?
看完杀破狼·贪狼后接着看的。美国人一贯的风趣、幽默。黄色酷姐的出现,让整部电影变得有趣起来。如果看过前面两部,这第三部可以一看。不过,得看原版,而不是中文版。美国人能玩会搞事的那股子“骚劲儿”,中国人配不来,也学不来。文化的巨大差异。
最后意料中的翻转居然还小激动人心了一下,没有想象中的平淡。岁月不饶人啊,闪电麦昆都从新人变老骨头了。
很多人觉得这一部剧本不行,我倒是觉得可以,第一部讲成长,没啥问题。第二部是番外,但视频背景能知道麦昆继续发力,连夺了4个冠军,属于是成长之后的进取。第三毫无疑问就是传承,因为新人出现,老人肯定不可避免的要退场了。大家不满意的地方主要就是结局不是麦昆跑赢,而是酷姐。主要还是因为酷姐和麦昆之间的互动时间太少了,没能建立起一定的情感基础。单就酷姐跑赢这个结局我个人觉得是合理的,因为黑风暴已经是第三代赛车技术了,麦昆再怎么努力,硬件上绝对超不过拥有各项新技术加成的黑风暴,你300cc的车绝对比不上800cc的加速和极速。单靠理想信念跑赢未免太梦幻了。酷姐和黑风暴才是同一代的,麦昆最后在场下指挥,那种经验丰富的稳重感加上酷姐作为新人的进取才表达出“新老传承”的内核,就如同第一部博士指点麦昆一样。
“悟饭,你来和沙鲁战斗吧!”
没多少意思
这一部讲了在生涯末期的职业选手会遇到的一些现实问题,与新鲜血液的关系,也算是一种传承吧,主题非常鲜明的,不过肯定是没有前两部丰富了
又是一个传承,但是最后的翻转太没有道理了。
小孩子看的倒挺欢乐,但是皮克斯的电影应该有一些更高的要求的
看完就忘
剧情发展乏善可陈,人物设定了无生趣,核心思想老生常谈,笑点基本上也是零星到屈指可数。最终两位主人公在赛场上角色潜移默化间的转换成了唯一的记忆点。真的是这几年最爱不起的迪士尼动画了。
半年来睡得最熟的一个午觉,开头播完闭一下眼睛直接睡到散场开灯,救命…
急流勇退谓之知机,江山代有人才出,格局大了很多啊。
终于走到了这里欢迎小黄车