新干线惊爆倒数

确实像看了一部名侦探柯南剧场版的感觉，时长还是长了点导致后半段没有前面紧凑，删减半小时剧情会更紧张刺激。

基本延续“哥斯拉”、“奥特曼”的制作阵容，叙事也继续采用主角团队尽量去个人情感背景的禁欲化处理来展现应对突发危机事件时人性而高效的专业机关体系运作，标志性的分镜剪辑配合干练的叙事拉满紧张感，毫不给儿女情长等滥情戏份拖延时间，押井称樋口为日本的雷德利，的确是《火星救援》式的群戏调度，低估了中川的编剧能力，在圆谷棚练出了有限条件下高效率高密度叙事的本领，巧妙的是本片以发生在老版世界观中的后传模式来展开，于是这种虚构电影世界的延续姿态让传统特摄的使用超越了技术和情怀层面而有了更加合理和完整的介入演出的理由与力量，庵野作为道具设计参与了进来，经典注释字体的使用已然成为一种默契，田口担任摄影应援加入到准监督尾上旗下，台前幕后熟悉的身影还有很多，几乎是樋口真嗣培养率领的当代日本特摄主力们的一次全体出动。

我还是喜欢叫它 新干线爆炸 翻拍片 1975年的老版可以算是经典了好的方面：特效和CGI结合，画面干净利落且非常专业，铁道迷非常值得一看。整个故事和老版共享一个世界观，可以算是对老版很好的致敬了缺点：以悬疑片来说，推理较弱。凶手的行凶理由就很日本，真的逃不过东亚父权的窠臼，感觉是个巨大的青春疼痛伦理片。不过现在的日本大概也只能这样了，再也拍不出50年前老版的那种社会性了最后就是，电影里的JR各种齐心协力五小时内救列车，现实里的日本三个月搞不定下水道救援 所以电影也就只能是电影了

2.5

啥玩意儿

拍的太伟光正了，完全浪费了这个题材。

翻拍自1975年日本影片。灾难的场面、紧张气氛的营造，包括场面的调度，都还可以。只是故事的设置与讲述，真是够差的。尤其是凶手那条线，很幼稚。另外，导演似乎什么都想靠一下，什么都想表现，让电影有些杂乱无章，且篇幅显得冗长。

还行，除了凶手的动机有点蠢，其他的都还算可以

樋口真嗣对商业片的执行能力还是很强的，剪辑干脆，营救场面热血，铁道宅应该很爱。至于缺点那就是凶手的动机，不像老版本富有社会性，能引起观众同情。让のん饰演列车司机也是很反差。

从社会反恐宣传、常人反应的视角很有板有眼，把那部中国机长秒成了渣

两个多小时看的什么东西

前60%剧情相对紧凑，但从凶手自曝身份开始就急转直下。而且这电影里面的信号传输也很迷，隧道里在列车上视频会议全高清无卡顿，最后的上车营救画面直播却有花屏（这营救画面就不能投放到调度中心的大屏幕上了？非得一群人全挤在那电脑屏幕前）。

作案动机有些牵强

人物虽然多，一半又雷又尬又作。能年倒是很帅气，但后半怎么不出来了？明明车上她最重要了吧～议员啊网红居然不坐Gran class或者green？新干线的运行、改道给人一种又新又老的感觉，没想到轨道不是全国连通的啊？果然是拼装JR……

看片尾释怀了，这就是《新·新干线大爆破》（笑。相比于老版，中川的新版剧作更像致敬另一部相似题材的《卡桑德拉大桥》。樋口估计知道自己文戏还是不太行，就干脆人物极尽脸谱化，空出剧作时间着重描写逃生，社会批判落点反而和老版相反，比起老版在当时社科思想环境下的激烈抨击，新版反倒各退一步，以居中偏保守姿态在抨击的同时依旧展示对当下和未来的信心。有意思的反而是结构，新版设定还就是接轨老版，樋口和特摄研究所（还有白组等一众特效公司）等一众老熟人们坚持使用微缩模型，列车仿佛一种虚实的纽带串联起了两部作品，把众生相和技术都概括在了1975-2025，形成一种莫名的趣味。适合和老版放在一起做一种社会研究。

1.躬匠，一躬堵万口。鞠躬躬到把脑袋折到腿上，“我都躬了，就这样了，不然咋滴？”2.第32分钟，baby侠低调登场，稳了啊，提前剧透乘客们肯定死不了。3.赤裸裸给日本私企铁路公司贴金。4.工程师都老了，老人身上有原罪，而剩下的年轻人以视频博主、学生和犯罪为业 。5.列车难题。城市的众多生命、列车上的生命、罪犯一个人的生命，哪个更重要？6.日本人好多心理变态。进隧道少女脸一黑就暗示了，这人就是凶手！7.美国政府要求日本人入境美国需要审查的个人社交网站名单里，包括豆瓣。

豆瓣对日本影片真的很宽容，只能说不如中国机长好看哈，故事做不下去了开始走疯批路线，还有一种人等追捧？再次证明哈，的确不怎么会拍商业拍哈。

精彩的设定 狗血的剧情 作案动机负分

3/10。当前五分之二我看得津津有味的时候，后五分之三来了，它每隔十几分钟就喂你一口屎，每隔十几分钟就喂你一口屎，最后发现你嘴里全是屎，你就都忘了：前五分之二其实还挺好看的呀。

笑死，东北新干线都快爆炸了JR东海见死不救是吧，奇葩的东京站